Timoniere: Teo
Tailer: Massimo
Prua: Davide
Volanti e drizze: Federico
Partenza in barca comitato, per restare fuori dal mucchio poggiamo e restiamo un po' coperti ma con buona velocità. Il vento cala improvvisamente e raggiungere la boa di bolina è una lunga serie di virate a cercare le macchie di aria. Si vira sugli scarsi ma sull'altro lato sono ancora più scarsi. Solo JustFun, passando molto sotto costa a mont'isola riesce a raggiungere la boa con un vantaggio abissale. Il gommone della giuria annuncia riduzione di percorso ed arrivo direttamente in un cancello posto alla fine della poppa.
Arrivo in boa poco dietro funtasma, strambata per andare a destra ma davanti a noi sono tutti piantati. Sembra che sulla sinistra (dove era passato JustFun di bolina) ci sia una stretta bava di vento dove si è già infilato FunFollie in compagnia di un' Asso e di un paio di Ufo. Cerchiamo di raggiungere la bava di vento e ci riusciamo! Ripartiamo dietro FunFollie, ormai lanciato verso l'arrivo, mentre tutti gli altri sono fermi. Ci illudiamo di poter arrivare secondi ma proprio alla fine torna un po' di pressione anche in mezzo dove lo sfortunato JustFun riesce a ripartire ed a passare il cancello sulla boa a destra. Noi puntiamo la barca (a sinistra) sperando di passare almeno prima di WonderFUN ma loro sono più bravi e non riusciamo a stargli davanti. Quasi secondi, me purtroppo quarti, e non è la stessa cosa!
Comunque baciati dalla fortuna, non si poteva pretendere di più.
lunedì 19 ottobre 2009
Seconda prova invernale 2009/2010
Timoniere: Teo
Tailer: Massimo
Prua: Davide
Volanti e drizze: Federico
Partenza perfetta: mure a destra in barca comitato, tagliamo la linea decisamente davanti a tutti. Subito virata a destra per cercare il lato buono. Arrivo in boa di bolina: posizione??
Issata SPI durante lo stacchetto, ammainata genoa e strambata dopo la seconda boa.
Arrivo in boa di poppa in ottima posizione, passiamo interni a tutti ed usciamo davanti: poi il buio: incrociamo con mure a sx Garuda che giunge mure a dx, gli viriamo sotto ma un'altra barca (ufo, surprise?) ci orza da sotto e quasi ci colpisce; riviriamo e andiamo a destra ma abbiamo perso un sacco di tempo e siamo ancora tra gli ultimi. Il resto della bolina a destra sopra FunFollie e davanti a Funtasma. Viriamo quasi in layline ma sulle nuove mure scadiamo molto rispetto a FunFollie che si allontana sopravento ed incrociamo insieme a funtasma: ci vira sottovento e ci scappa via in grande velocità. Non resta che metterci in coda.
Seconda poppa in solitaria sulla parte destra del campo. Arrivo in ultima posizione.
Tailer: Massimo
Prua: Davide
Volanti e drizze: Federico
Partenza perfetta: mure a destra in barca comitato, tagliamo la linea decisamente davanti a tutti. Subito virata a destra per cercare il lato buono. Arrivo in boa di bolina: posizione??
Issata SPI durante lo stacchetto, ammainata genoa e strambata dopo la seconda boa.
Arrivo in boa di poppa in ottima posizione, passiamo interni a tutti ed usciamo davanti: poi il buio: incrociamo con mure a sx Garuda che giunge mure a dx, gli viriamo sotto ma un'altra barca (ufo, surprise?) ci orza da sotto e quasi ci colpisce; riviriamo e andiamo a destra ma abbiamo perso un sacco di tempo e siamo ancora tra gli ultimi. Il resto della bolina a destra sopra FunFollie e davanti a Funtasma. Viriamo quasi in layline ma sulle nuove mure scadiamo molto rispetto a FunFollie che si allontana sopravento ed incrociamo insieme a funtasma: ci vira sottovento e ci scappa via in grande velocità. Non resta che metterci in coda.
Seconda poppa in solitaria sulla parte destra del campo. Arrivo in ultima posizione.
Prima prova invernale 2009/2010
Timoniere: Teo
Tailer: Massimo
Prua: Davide
Volanti e drizze: Federico
Partenza: mure a destra in barca comitato. In ritardo di quasi trenta secondi per l'attardarsi di Davide sottocoperta a cambiarsi. Subito virata a destra per cercare il lato buono.
Arrivo in boa di bolina: posizione??
Issata SPI senza tangone, strambata con fiocco ancora issato, tangone sulle nuove mure ed ammainata SPI.
Arrivo in boa di poppa? Posizione?
Seconda bolina, destra o sinistra?
Seconda poppa ad un paio di lunghezze da funtasma sulla parte destra del campo. Impossibile attaccarlo. Arrivo in quinta posizione dietro funtasma e davanti a JustFun e Garuda.
Tailer: Massimo
Prua: Davide
Volanti e drizze: Federico
Partenza: mure a destra in barca comitato. In ritardo di quasi trenta secondi per l'attardarsi di Davide sottocoperta a cambiarsi. Subito virata a destra per cercare il lato buono.
Arrivo in boa di bolina: posizione??
Issata SPI senza tangone, strambata con fiocco ancora issato, tangone sulle nuove mure ed ammainata SPI.
Arrivo in boa di poppa? Posizione?
Seconda bolina, destra o sinistra?
Seconda poppa ad un paio di lunghezze da funtasma sulla parte destra del campo. Impossibile attaccarlo. Arrivo in quinta posizione dietro funtasma e davanti a JustFun e Garuda.
domenica 18 ottobre 2009
Manutenzione straordinaria 2009/10/18
Prima della partenza, approfittando del fatto di aver lasciato la barca in acqua settimana scorsa, abbiamo fatto alcuni lavori urgenti.
Sostituito il tesabase della randa.
Sostituiti gli strozzatori delle volanti.
Sostituiti i bozzelli delle drizze SPI e Genoa in piede d'albero (lavorano ancora male, da studiare come spostarli).
Sostituiti elastici volanti (bellissimi, con i ganci per mollarli una volta a terra).
Sostituito l'elastico per arretrare l'attacco in pozzetto della scotta randa (ma poi serve o intralcia chi è alle volanti?).
Restano urgenti: crocette da verificare, qualche strozzatore (alto, barbel, altro?), lucidatura scafo, sistemazione buchi in coperta (almeno con silicone dove è saltato).
Meno urgenti: sostituzione alcuni cavi acciaio (autovirante e finale paterazzo) con cime più leggere, sostituzione cavo battagliola con cima in tessuto.
Il tangone è stato rimosso e portato in revisione da Federico.
Un'occhiata al motore (candela, carburatore) ?
Lubrificare il movimento della deriva?
Serbatoio benzina con almeno tre litri, tanichetta vuota.
Sostituito il tesabase della randa.
Sostituiti gli strozzatori delle volanti.
Sostituiti i bozzelli delle drizze SPI e Genoa in piede d'albero (lavorano ancora male, da studiare come spostarli).
Sostituiti elastici volanti (bellissimi, con i ganci per mollarli una volta a terra).
Sostituito l'elastico per arretrare l'attacco in pozzetto della scotta randa (ma poi serve o intralcia chi è alle volanti?).
Restano urgenti: crocette da verificare, qualche strozzatore (alto, barbel, altro?), lucidatura scafo, sistemazione buchi in coperta (almeno con silicone dove è saltato).
Meno urgenti: sostituzione alcuni cavi acciaio (autovirante e finale paterazzo) con cime più leggere, sostituzione cavo battagliola con cima in tessuto.
Il tangone è stato rimosso e portato in revisione da Federico.
Un'occhiata al motore (candela, carburatore) ?
Lubrificare il movimento della deriva?
Serbatoio benzina con almeno tre litri, tanichetta vuota.
domenica 11 ottobre 2009
Fun dell'anno, il buio completo
Tappa del FUN dell'anno a Sarnico.
Nove i FUN in acqua il primo giorno, il decimo si aggiunge alla domenica.
Timoniere: Matteo
Tailer: Massimo
Prodiere: Davide
Volanti e drizze: Federico
Sabato: il buio più completo, un vero disastro.
Prima prova: ultimi (penultimi dopo un DSQ)
Seconda prova: ultimi
Terza prova: ultimi
Dopo l'iscrizione di TanaStretta (3 DNS a 33), siamo penultimi a 27
Domenica: la convalescenza, qualche miglioramento.
Prima prova: ottavi su Tanastretta e Funtasma.
Seconda prova: settimi su Funtasma, Fundango e Tanastretta; Banda Bassotti ci sfugge ad un passo dal cancello d'arrivo dopo che eravamo riusciti a passarlo interni in boa con un'ammainata più veloce.
Nove i FUN in acqua il primo giorno, il decimo si aggiunge alla domenica.
Timoniere: Matteo
Tailer: Massimo
Prodiere: Davide
Volanti e drizze: Federico
Sabato: il buio più completo, un vero disastro.
Prima prova: ultimi (penultimi dopo un DSQ)
Seconda prova: ultimi
Terza prova: ultimi
Dopo l'iscrizione di TanaStretta (3 DNS a 33), siamo penultimi a 27
Domenica: la convalescenza, qualche miglioramento.
Prima prova: ottavi su Tanastretta e Funtasma.
Seconda prova: settimi su Funtasma, Fundango e Tanastretta; Banda Bassotti ci sfugge ad un passo dal cancello d'arrivo dopo che eravamo riusciti a passarlo interni in boa con un'ammainata più veloce.
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